폭스바겐 파사트는 2024년을 위해 에스테이트로만 재탄생했습니다.

Aug 28, 2023

폭스바겐이 신형 파사트의 모습을 공개했다. 회사의 9세대 대형 가족용 자동차는 독점적으로 부동산으로 출시될 예정입니다.

VW는 Skoda와 함께 Passat Estate(독일에서는 Passat Variant라고 함)를 공동 개발했으며, 이는 새로운 Superb에 동일한 기반을 사용할 것입니다. 그러나 폭스바겐은 파사트가 브랜드 라인업에서 아테온 슈팅 브레이크를 대체하고 BMW 3시리즈 투어링 및 메르세데스 C클래스 에스테이트와 경쟁할 예정이기 때문에 파사트 고급 시장을 옮기기를 희망하고 있습니다.

신형 파사트는 이전 모델보다 144mm 길어진 4,917mm, 휠베이스는 50mm 늘어난 2,841mm, 20mm 넓어진 1,852mm로 실내 공간이 더욱 넓어졌다. 트렁크 용량은 690리터(지난 세대에 비해 40리터 증가)이며, 뒷좌석을 접으면 공간이 1,920리터로 늘어납니다. 이는 나가는 Passat Estate보다 140리터 더 많은 것입니다.

실용성이 향상되는 동시에 Passat Estate는 외부 및 내부 디자인과 장비로 고급화되었습니다. 전면 및 후면에는 LED 조명이 있으며 최고 사양 차량에 매트릭스 빔 장치가 장착되어 있으며 전면을 가로지르는 라이트 바도 함께 제공됩니다. 이는 최근 다른 최고 사양 VW에서 볼 수 있는 디자인 기능입니다. Passat의 전체적인 실루엣은 부드러운 라인과 단순한 모양으로 친숙하며, 테일게이트는 현재 자동차의 수직 후면보다 더 경사진 디자인을 가지고 있습니다.

내부에는 고급 소재가 사용되었으며, 추가 소음 방지 장치는 이동 중에도 세련미를 강화하도록 설계되었습니다. 음향 앞유리와 이중 도어 유리는 패키지의 일부이며, 새롭게 디자인된 시트는 장거리 여행에 편안함을 높이기 위해 고안되었습니다. 최고급 모델에는 시트에 마사지 기능과 에어컨 기능도 추가된다.

탑재된 기술에는 MIB4라는 새로운 인포테인먼트 시스템이 포함되어 있습니다. 이 제품은 15인치 항목으로 업그레이드할 수 있는 12.9인치 인포테인먼트 화면을 포함한 새로운 디지털 디스플레이를 갖추고 있으며, 고도로 구성 가능한 디지털 다이얼은 가로가 10.25인치이고 이전보다 더 높은 해상도를 갖습니다. 새로운 표면 코팅은 눈부심을 줄이도록 설계되었습니다. 수정된 헤드업 디스플레이가 있고 드라이브 셀렉터가 스티어링 칼럼으로 이동하여 센터 콘솔에 더 많은 저장 공간이 만들어졌습니다.

일부 사람들은 새로운 Passat가 완전 전기식은 아니라는 사실에 놀랐을 것입니다. 그러나 그 틈새 시장은 곧 출시될 완전 전기식 ID.7의 슈팅 브레이크 버전으로 덮일 것입니다. Passat에서 폭스바겐은 다양한 요구에 맞는 다양한 파워트레인을 제공하고 있습니다. 마일드 하이브리드 가솔린, 2가지 플러그인 하이브리드, 3가지 디젤, 2가지 터보차저 가솔린 옵션 등 8가지 옵션을 사용할 수 있지만 영국에서 어떤 엔진이 제공될지는 아직 발표되지 않았습니다.

1.5 eTSI는 148마력 및 전륜 구동으로 제품군을 시작하며 효율성 향상을 위해 실린더 비활성화, 48볼트 리튬 이온 배터리 및 벨트 스타터 제너레이터가 포함되어 있습니다. eHybrid 모델은 1.5 TSI 가솔린 엔진과 더 큰 19.7kWh 배터리(기존 자동차의 10.6kWh 장치에서 증가)로 구성된 새로운 플러그인 하이브리드 시스템과 6단 트윈 클러치 DSG 기어박스를 갖추고 있습니다. 폭스바겐은 두 모델 모두 순수 전기 주행 거리가 62마일에 달할 것으로 예상하고 있으며, 201마력과 268마력의 두 가지 피크 출력을 제공할 예정입니다.

TDI 디젤 엔진은 모두 2리터 엔진으로 121마력, 148마력, 190마력을 발휘하며, 2.0 TSI 가솔린 엔진은 최대 201마력 또는 261마력을 낸다. PHEV를 제외한 모든 모델에는 7단 DSG 자동 변속기가 장착되며, 가장 강력한 디젤 및 가솔린 모델에는 4Motion 4륜 구동이 장착됩니다.

파사트는 폭스바겐의 'MQB evo' 기반을 사용하는 동시에 최신 전자 운전자 지원 장치도 갖추고 있습니다. 다이내믹 섀시 컨트롤(Dynamic Chassis Control)이 제공되며 최신 세대에서는 더욱 빠른 반응을 제공하며, 새로운 서스펜션과 향상된 스티어링으로 민첩성도 향상됩니다.

신형 폭스바겐 파사트 에스테이트의 영국 가격은 확정되지 않았지만 새해에 발표되면 출고 차량보다 인상될 것으로 예상됩니다.