포드 테리토리 티타늄: 지배할 준비가 되었습니다

Aug 14, 2023

자동차 제조업체는 좋은 크로스오버를 더 좋게 만드는 어려운 일을 해냈습니다.

-->2023년 7월 24일

100년이 넘는 역사 속에서,포드 각 부문뿐만 아니라 업계 전반을 뒤흔들 상징적인 모델을 만드는 데 주력해 왔습니다. 레인저(Ranger)와 에베레스트(Everest)는 포드 차량이 경쟁사를 측정하는 척도가 되는 방법을 보여주는 예입니다.

단지 명확히 하기 위해, 미시간에 본사를 둔 자동차 제조업체는 (분명히) 모든 것을 이기지 못했습니다. 이전 세대인 반면지역 크로스오버는 좋았고 Geely Coolray의 그림자 속에 남아 있었습니다. 하지만 그렇다고 해서 테리토리가 후자보다 열등한 차량이라는 의미는 아닙니다.

해당 차량은 다음을 기반으로 제작되었습니다.JMC Yusheng S330 . 모든 것은 포드의 중국 자동차 제조사 파트너인 JMC가 개발했습니다. 1.5리터 EcoBoost 엔진은 고무밴드형 CVT에 의해서만 길들여질 정도로 강력했습니다. 기술로 가득 차 있었지만 동료가 지적했듯이 "포드다움"이 부족했습니다.

놀랍게도 쿨레이보다 훨씬 늦게 우리 시장에 출시되었음에도 불구하고 이 자동차는 잘 팔렸습니다. 이것은 주었다포드 필리핀Ranger와 Everest 위에 또 다른 현금 소가 있습니다.

그래서 차세대 테리토리를 내놓을 때가 되자 포드는 어깨를 으쓱하는 듯했다. 상대적으로 좋은 컴팩트 크로스오버를 어떻게 더 좋게 만들 수 있을까요? 나는 차를 시험해 볼 수 있는 며칠의 시간이 주어졌을 때 답을 찾았습니다.

첫째, 새로운 영토는 대체되는 영토보다 훨씬 더 좋아 보입니다. 새로운 벌어진 그릴은 독특한 패턴을 가지고 있으며, 측면에는 슬림한 DRL이 있습니다. 새로운 LED 헤드램프 클러스터는 범퍼 하단에 위치하여 이러한 추세에 발맞추고 있습니다.

Ford가 고유한 기업 얼굴이나 디자인 정신을 넣지 않았지만 2세대 Territory는 여전히 Blue Oval이 만들거나 판매할 자동차처럼 보이지 않습니다.

하지만 측면의 세련된 캐릭터 라인, 이러한 18인치 휠의 디자인 선택, 후면 끝의 외관은 포드가 디자인 및 개발에 더 많이 관여했음을 보여줍니다.

불행히도 인테리어에 대해서도 마찬가지입니다. 틸러의 포드 엠블럼 외에도 내부에는 미국 브랜드의 부품통에서 나온 어떤 제품과도 공유되지 않을 것 같은 소재가 사용되었습니다.

그럼에도 불구하고 나는 특히 이 작품을 좋아한다.푸른 그늘 대시보드, 도어 카드, 좌석에. 특별 언급은가짜 나무 트림캐빈을 감싸는 것입니다.

일반적으로 여전히 중국에서 디자인하고 제작한 차량처럼 보이지만 재료 선택 및 색상과 같은 일부 터치는 Ford만이 해낼 수 있는 프리미엄을 제공합니다. 그리고 우리는 "입문용" 티타늄 모델만 운전했기 때문에 최고급 티타늄 X 모델의 인테리어가 얼마나 더 좋아질지 상상해 보세요.

휠베이스 덕분에 실내는 더 넓어졌다.2,726mm그리고 화물칸448L . 또한 오늘날 시장에서 가장 많은 장비를 갖춘 컴팩트 크로스오버 중 하나가 되는 다양한 기능을 갖추고 있습니다.

모든 것이 전력의 도움을 받습니다. 화면이 두 개 있고 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto를 통해 최신 스마트폰 연결 기능을 이용할 수 있습니다. 이로 인해 해당 차량은 해당 부문에서 가장 많은 적재량을 갖춘 차량 중 하나가 되었습니다.

승차감은 딱 적당했고, 도로의 결함을 잘 처리하면서도 뛰어난 핸들링을 제공합니다. 내가 마음에 들지 않는 것이 있다면 그것은 다음을 사용하는 것이어야 합니다.빛나는 검정색그리고크롬비트, 특히 오디오 컨트롤과 센터 콘솔의 일부 패널이 그렇습니다.

강박관념이 있는 개인에게는 짜증을 유발할 수 있는 지문 및 긁힘 자석이 있습니다. 장기간 사용하면 보기에 좋지 않을 것 같은 제품입니다.

차세대 테리토리가 얻은 가장 큰 업그레이드는 파워트레인과 안전 기능일 것입니다. 전원을 공급하는 것은